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尊之島のアンカリングスポット偵察
0630出発。 箱根新道、伊豆中央道経由。0830安良里着。 自分のフネに行く前に、中村さんのARPAGEを見に行く。前から２列目。中村さんはもう来てた。挨拶する。中を見せてもらう。今まさにレストア真っ最中という感じ。中村さんはビール片手に作業中でした。 0900唐草着。 テンダーを返しにいったら、「唐草さん」と声をかけてくる人あり。前にマハロのところにとめていたエタップ23「はるか」のよしかわさんという方。挨拶を交換。浅草からVWのデリバンで来ているとのこと。浅草ですか。下町ですね。親子３代で安良里を楽しんでるそうです。 漁協の水道を借りて、唐草の水タンクを満タンにする。ポリタンにも給水。漁協に水代200円払う。 岸側のスタン方向から風が来てるので、スプリングしか取ってないと、スタン側が岸から離れる。これを利用して後進で離岸。 0955出港。港を出てすぐメインセールをあげる。オーパイセットして機帆走。 中木に行こうと思っていたが、日帰りするには、時間的にきつい。でも機帆走で一気にいけば行けるかもしれない。セーリングでは無理だろう。ま、行き先は風次第ってとこですね。 港を出ると、いい風だ。南西からだいたい6〜7ノットくらい。 帆走。
ということで本日の中木行きは中止。ヘディングを270度にして沖出し。 女房が舵を引きたいというので交代。この風だ。舵を引きたい気持ちはよくわかる。 あんまり波がよくないな。 だんだん風があがってきた。 ヤングアメリカの帽子を飛ばしてしまった。みるみる沈んでいった。気に入っていたのに。ああ。とっても気に入っていたのに。帽子が飛ばないクリップ持ってたんだけど、つけてなかった。悔やまれる。 ジェノアを巻いてリーフする。 まだオーバーパワー。メインをリーフ。リーフのシステムをシングルリーフラインにしたので、コクピットから出ずにリーフできる。これで艇速は5ノットオーバーくらい。調子いい。 タックして、岸にもどす。 タックして沖だし。 タックして岸にもどす。 風が落ちてきた。メインをフルにする。 さらに風が落ちてきた。ジェノアをフルにする。 さらに風が落ちてきたので、エンジンを始動。機帆走で南下する。 雲見沖で1230時。 反転して北上。 ごごぞう（オーパイ）をセットして、コースを決めてからキャビンで横になる。コクピットには女房一人。ちょっと心配。これで彼女が落水したら終わりだ。ライジャケつけているとはいえ、俺がその落水に気がつくのはずっと先だ。オーパイセットしてるので、どんどん先に進んじゃうし。 そういう心配をのぞけば、これはすごいことだ。自分のフネで、クルージング中にキャビンで寝たのは初めてだ。女房も逞しくなったと嬉しくなる。 キャビンの中でも、風が変わってきたのがわかる。それに合わせて女房がちゃんとセールを始末していた。スキルアップしている。たいしたものだ。 風は北西に変わっていた。 1300に田子島の南側から田子港に入る。このコースは暗礁が多いのでナビゲーションをちゃんとしないと危ない。 田子に寄ったのは、尊之島の裏側のアンカリングスポットを偵察するためだ。いずれここにはアンカリングに来たいと思っている。
綺麗だ。水が透き通っている。緑の水。底に太陽が差し込んでいる。（この水の色を唐草のタイトルページの「唐草」文字の色に使いました） このあたりのアンカリングはどのくらい難しいのかな。 海底がごろた石のようなので、唐人アンカーのようなタイプがいいと思う。ウチのCQRでももちろん大丈夫だろう。ダンフォース（タイプ）では心もとないと思う。 それにしてもいいところだな。 安良里港に戻ってテンダー取りにいく。と、岸壁に近藤さん。もやいを取ってくれた。どうもです。 1412。テンダーを引いて係船場所へ。 ちょっと遅い昼食。おにぎりと豚汁。 1500まで昼寝。 片づけて離艇。 1730安良里発。 R80から山伏、ターンパイク経由。道がすいてたので快適に帰れた。
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