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堂ヶ島の船具屋「エノモト」
0805時安良里着。 0825時唐草着。 すぐに出港準備してテンダーを戻す。0900時離岸。風がないのでそのまま港内でセールアップ。風がなければどこに向かっていても進行方向が風上。あっというまに、２艇身くらいでセールアップ。港内、港外の状況次第だが、できるだけ早いタイミングでセールは上げたい。セールさえ上がってれば、エンジンになんかあっても、なんとかなる。 なんだかんだで0910出港。 港を出てすぐにオーパイセット。 女房がキャビンでお湯を沸かしてスープを作る。 クルージングしながらスープとおにぎりの朝食。 南下。 いい天気だ。 女房はキャビンに降りて横になり、すぐに寝てしまった。お疲れさま。 風はないが、ちょっといやらしい波がたっている。 速度は6.5ノット以上出てる。これは連れ潮だな。 雲見を越える。ここから波勝崎までの景色が好きだ。
途中、おかしな挙動の遊漁船タイプのフネがあった。進行方向に浮かんでいるので、だんだん近づいていく。と、そのフネの周りの海面が異様な感じ。よく見ると、泡が上がってきている。 ダイバーだ。 おかしなな挙動のフネはダイバーの母船だったのか。だったらA旗を揚げておいてよね。近寄らないようにするから。 ああびっくりした。 波勝の灯台を交わすころから、風が上がってきた。交わしたら、10ノットくらいで吹いてきた。風向は南西。 妻良に行こうかどうか迷ったが、最近は日が短いし、来るとき連れ潮だったので、帰りは逆潮になるだろうから、1100時に反転して帰ることにする。 案の定逆潮だ。速度が5ノット程度に下がる。
バウに行って、写真を撮る。なかなかいいじゃん。
港内に入ってからセールダウン。テンダーを取りに行こうとしたら一杯もない。とりあえず自分のバースに戻ることに。 1305時バース着。 カップラーメンで昼食。自分のバースに戻ってフネを固めると体の芯からほっとする。この感じ、好きだ。 竹内さんのフネが港に戻ってきた。携帯で連絡を試みるが、つながらない。 ラーメン食べ終えてから、紅茶を飲みつつ、唐草を出して、竹内さんのところへ行く。小型艇なので、本船がそのまま足舟だ。 竹内さんに、テンダーで送っていって欲しい旨伝える。 もどって一休みしてから片づけ。 片づけの途中で竹内さんがシングルラインリーフシステムを見たがっていたのを思い出し、連絡する。 竹内さんが来たので、リーフシステムをご覧いただく。 アルページの中村さんもやって来た。３人で世間話の後、中村さんは昼寝だ、と行って戻っていった。そういうのが楽しいんだよね。泊地って。 片づけの後、キャビンで一緒にお茶にする。 1530時頃岸壁まで送ってもらう。こないだ清水の宇井さんと「横田」で飲んだ後、テンダーと岸壁の間に落ちたそうだ。怪我はなかったようだが、岸壁にはカキが密生してるので危ない。危ない。 私も宇井さんとは飲みたかったな。 今日はそのまま帰らずに、以前に漁協で聞いた堂ヶ島の船具屋に行ってみることにする。 漁協の売店で教わった記憶を頼りに行く。おぼろげな記憶なので、迷いながら到着した。 船具屋の名前は「エノモト」。 工場のようなところに人がいたので、小売りしてもらえるか聞いたら、案内してくれた。 ここで唐草に使えそうな品物を探す。8mmの亜鉛メッキチェーンと、6mmのステンレスチェーンがあった。案内してくれた人にどのチェーンがいいか相談したけど彼はフネには乗らないようで、よくわからないようだ。8mmの亜鉛メッキチェーンは850円/m、6mmステンは1,100円/m。後で調べたら、鉄、ステンともに横浜のマリンサービス児島より安い。結局8mmの亜鉛メッキのを4m買った。けっこう重い。 唐人アンカーも売っていた。横に入れる鉄棒も売っていて、溶接までしてくれるとのことだったが、溶接すると置き場に困るのでちょっと考えることに。でもどこかに固定しておけるんだったら唐人アンカーは心強いアンカーだ。
唐人アンカーの値段は、
帰って請求書の下のほうを見ると、
船舶法定備品 塗料 工具 パッキング 雑品 となっていたので、本社は横浜だ。
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